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離心泵汽蝕現(xiàn)象

更新時(shí)間:2023-06-09 / 瀏覽:875次
      離心泵汽蝕是離心泵常見的故障之一,也是離心泵運(yùn)行過程中需要注意的問題之一。離心泵汽蝕會導(dǎo)致泵的性能下降,甚至影響離心泵的正常運(yùn)行。本文將講解離心泵汽蝕的現(xiàn)象。

      汽蝕現(xiàn)象是指在高速旋轉(zhuǎn)的離心泵葉輪上,由于流體壓力過低而發(fā)生的汽化現(xiàn)象。具體表現(xiàn)為泵內(nèi)出現(xiàn)氣泡,使得泵的吸入量減小,流量下降,進(jìn)而影響離心泵的輸送效率和使用壽命。


      離心泵汽蝕現(xiàn)象的原因主要有以下幾點(diǎn):



      一. 過高的進(jìn)口流速。


      當(dāng)離心泵進(jìn)口流速超過設(shè)計(jì)要求時(shí),流體的動能就會增加,泵內(nèi)的壓力也就會下降。此時(shí)如果低壓區(qū)域的壓力低于流體的飽和蒸汽壓力,就會發(fā)生汽化現(xiàn)象,形成汽蝕。



      二. 過大的進(jìn)口負(fù)荷。


      進(jìn)口負(fù)荷是指流體在進(jìn)入離心泵前的壓力,如果過大,就會使得流體在進(jìn)入離心泵時(shí)產(chǎn)生過高的速度,增加氣化的風(fēng)險(xiǎn)。





      三. 過長的吸程。


      吸程是指離心泵從水源到進(jìn)口的距離,如果距離過長,就會使得流體在流經(jīng)吸入管時(shí)產(chǎn)生過高的速度和壓力梯度,增加氣化現(xiàn)象的風(fēng)險(xiǎn)。




      四. 過低的進(jìn)口壓力。


      當(dāng)離心泵進(jìn)口壓力過低,低壓區(qū)域的壓力就會低于流體的飽和蒸汽壓力,產(chǎn)生氣化現(xiàn)象。



      以上是離心泵汽蝕現(xiàn)象的主要原因。對于離心泵的使用者來說,要避免離心泵產(chǎn)生汽蝕現(xiàn)象,需要注意以下幾點(diǎn):

      1. 保證離心泵進(jìn)口流速和進(jìn)口負(fù)荷在設(shè)計(jì)要求范圍內(nèi);

      2. 控制離心泵的吸程長度,盡量減少管道阻力;

      3. 保證離心泵進(jìn)口壓力在設(shè)計(jì)范圍內(nèi),避免出現(xiàn)過低的壓力。


      氣蝕現(xiàn)象與離心泵本身的設(shè)計(jì)有關(guān)。例如,葉輪的材質(zhì)、形狀、轉(zhuǎn)速、進(jìn)口與出口的設(shè)計(jì)等都會影響汽蝕的發(fā)生。因此,在離心泵的設(shè)計(jì)過程中需要充分考慮汽蝕現(xiàn)象的影響,選擇合適的材料、形狀和結(jié)構(gòu),確保離心泵具有良好的抗汽蝕性能。



      總之,離心泵汽蝕現(xiàn)象是由多種因素共同作用產(chǎn)生的,需要在離心泵的設(shè)計(jì)、運(yùn)行和維護(hù)過程中加以注意和處理,以確保其高效、可靠地運(yùn)行。